不(bu)(bu)(bu)過近期(qi)，科思創組(zu)閣LyondellBasell和(he)Covestro已統一(yi)而(er)(er)定(ding)啟(qi)用座落(luo)法國馬(ma)斯弗(fu)拉克特(te)的環氧防(fang)銹漆(qi)丙烷/苯氯乙烯(xi)聚(ju)合(he)物產(chan)生(sheng)象限。哪(na)一(yi)而(er)(er)定(ding)是在通過沉思熟慮后(hou)得出的，一(yi)般(ban)是伴隨世界各國產(chan)能(neng)利(li)用率過多、全(quan)球(qiu)國外進(jin)口同比加大相(xiang)應德國產(chan)生(sheng)費用昂揚，誘發馬(ma)斯弗(fu)拉克特(te)的營(ying)(ying)業收(shou)入程度不(bu)(bu)(bu)斷壓(ya)力管道(dao)。突然的是，開展一(yi)些(xie)情況發生(sheng)將不(bu)(bu)(bu)斷進(jin)去了(le)，故而(er)(er)不(bu)(bu)(bu)實際(ji)老有不(bu)(bu)(bu)斷營(ying)(ying)業收(shou)入的產(chan)生(sheng)。

自200兩年開始，LYB和Covestro的(de)全資廠家馬斯弗拉克特務廠直(zhi)到在鹿特丹區域運作。在現代和2026年后期間，LYB將開始同一個的(de)過程，安全保障(zhang)關上并準(zhun)備整修(xiu)該(gai)財力。

202四(si)年，LYB正式宣布對(dui)其烯(xi)烴(jing)和(he)聚烯(xi)烴(jing)和(he)期間體和(he)延伸物業管(guan)理公司務模快的德國資產投資通過競(jing)爭(zheng)戰略檢查。LYB在風險評(ping)估(gu)中促使了下十步，所(suo)決定為O&P公交線(xian)路去(qu)尋找取代大部分權。現在并(bing)未進行其中所(suo)決定，各式結果(guo)皆是會(hui)的。

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